Pencere camındaki hafif çiziklerle nasıl başa çıkılır?
Kasıtlı veya kasıtsız bazı sürtünmeler her zaman araba boyasında hasara yol açarak bariz veya göze çarpmayan çiziklere neden olur. Araba boyası çizikleri, çiziklerin ciddiyetine göre kabaca aşağıdaki dört kategoriye ayrılabilir:
1. Saç çizikleri:
Yüksek hızlı sürüş sırasında havadaki duman, toz ve kum bile araba boyasının yüzeyinde ince kılcal çiziklere neden olabilir. Araba boyasının üzerindeki lifleri ışığa bakarak gözlemleyebilirsiniz, ancak genellikle elle dokunmak zordur. Bu tür kılcal çizikler, nano-ayna cilalama mumu gibi ince kesimli aşındırıcılar içeren cilalarla kolaylıkla giderilebilir. Aşındırıcılar nanometre mertebesinde ince oldukları için araba boyasının orijinal koruyucu tabakasına zarar vermezler.
2. Hafif çizikler:
Bazen yaramaz çocuklar yanından geçerler ve arabayı anahtarla hafifçe çizerek boyada gözle görülür bir iz bırakırlar ama dikkatli bir şekilde dokunursanız aslında izin çok sığ olduğunu, sadece hafif bir göçük olduğunu görürsünüz. Aslında, sadece araba boyasının yüzeyindeki şeffaf tabakaya zarar verir. İnce veya orta kesimli bir cila kullanarak bu tür hafif çizikleri kendi başınıza onarabilirsiniz. Prensip, araba yüzey boyasının moleküllerini yeniden düzenlemek ve yüzey boyasını tamir etmek için yandan hareket ettirmektir. yara.
3. Orta düzeyde çizikler:
Daha ağır çizikler doğrudan renkli boya tabakasına zarar verir ve renkli boya tabakasını net bir şekilde gözlemleyebilir ve dokunabilirsiniz. Tabii ki, daha iyi bir yol, arabayı 4S mağazasına götürüp yeniden boyamasını istemektir. 4S atölyesinin boya teknolojisinin daha fazla söylenmesine gerek yok, inanıyorum ki fabrikadan çıktığınızda orijinal yaranın nerede olduğunu hiç bulamayacaksınız. Kolaylık ve tasarruf isteyen araç sahipleri için başka bir çözüm daha var: İstediğiniz zaman aynı renk ve numaradan bir rötuş boya kalemi satın alın. Hasar onarılabilir, bir yandan güzeldir, diğer yandan araba boyasını daha derin korozyon ve hasarlardan korur.
Rötuş boyası için ipuçları: Öncelikle arabanın rengine daha yakın bir renk seçmelisiniz; ikincisi, güneşli ve kuru bir hava bulup bunu bir ağacın gölgesinde yapmalısınız; yeniden tedaviden önce yaranın iyice temizlenmesi gerekir; rötuş tamamlandıktan sonra, üç gün içinde kullanmamayı unutmayın. Araba yıkama. Rötuş kalemini ilk kez kullanan araç sahibi çok iyi idare edememeli ve biraz pürüz olacaktır. Araba boyası tamamen kuruduktan sonra, karşılaştırma yapmak için ince su zımparası ve ince kum mumu ile parlatılabilir. ideal etki.
4. Derin çizikler:
Araç gövdesindeki çiziğin doğrudan araç gövdesinin metal plakasını açığa çıkardığını fark ederseniz veya çizik alanı bir tırnaktan daha büyükse, yara astarın çok altındaysa, lütfen aracı 4S mağazasına götürün veya hemen pişirme odası ekipmanı. Bir araba güzellik salonundaysanız, lütfen profesyonel bir ustadan sizin için tamir etmesini isteyin. Profesyonel bir boya tamircisi pas önleyici astar işlemini sizin için yeniden yapacak ve yüzeyi boya ile onaracaktır. Hasarlı araba boyası zamanında tamir edilmezse içinde bulunan korozif maddeler yavaş yavaş okside olur ve yara yüzeyindeki pasın bozulmasına neden olarak daha büyük kayıplara neden olur.